Eine Fuhre aufnehmen – 'Die ganze Welt ist eine Bühne'
Originaltitel: Taking Up a Fare – "All the World's A Stage"
kurzbeschreibung
John Doyles Lithographie 'Taking Up a Fare – All the World's a Stage' von 1837 führt eine heitere Verkehrsepisode vor, in der sich mehrere Männer um einen Pferdewagen scharen. Das Zugtier ist mit dem Namen 'Peel' beschriftet, eine Anspielung auf den britischen Premierminister Robert Peel. Der Druck erscheint in Schwarz-Weiß und enthält eingefügte Dialoge oder Beischriften.
Beschreibung
Männer in der Kleidung ihrer Zeit, mit Hüten und Jacken, stehen um einen Kutschenwagen und wenden sich dem Gefährt zu. Das Pferd, das den Wagen zieht, trägt die Aufschrift 'Peel'. Einige Figuren scheinen ins Gespräch vertieft, andere richten den Blick auf das Fuhrwerk. Der Bildaufbau zieht den Betrachter in das Treiben hinein; Textelemente sind eingefügt und geben sich als Gesprächsfetzen zu erkennen.
Kontext
Hinter dem Kürzel 'H.B.' verbarg sich der irisch-britische Karikaturist John Doyle, der politische Satiren veröffentlichte. Das Blatt entstand im Mai 1837, in einer Phase politischer Umbrüche in Großbritannien. Der Verweis auf Robert Peel zielt auf dessen Amt als Premierminister und seine Führungsrolle bei den Konservativen. Der Titel entlehnt sich Shakespeares 'Wie es euch gefällt' und überträgt die Bühnenmetapher auf die Politik.
Wirkung
Lebendig und einladend wirkt die detailreiche Figurengruppe, die den Blick von einem zum nächsten Akteur wandern lässt. Die scherzhafte Anspielung auf Peel und die Bühnenmetapher schaffen ironische Distanz zum politischen Geschehen. Durch die Schwarz-Weiß-Technik tritt der satirische Zug des Blattes deutlicher hervor.
Technik
Als Lithographie beruht das Blatt auf dem Prinzip der Fett-Wasser-Abstoßung: Die Zeichnung wurde auf einen Stein übertragen und mit Druckfarbe auf Papier gebracht. Das Format von 29,2 × 43 cm entspricht dem üblichen Maß satirischer Einblattdrucke jener Zeit.
KI-generierter Beschreibungstext
Quelle: Metropolitan Museum of Art · Gemeinfrei (CC0 1.0)